Bij de keuze van een magazijntype hebben semi-automatische en volautomatische magazijnen hun eigen voordelen. Over het algemeen verwijst een volautomatisch magazijn naar:een vierwegshuttleoplossing, en een semi-automatisch magazijn is een heftruck + shuttle-magazijnoplossing.
Semi-geautomatiseerde magazijnen combineren meestal handmatige handelingen met mechanische hulpapparatuur. Ze zijn een goede keuze voor bedrijven met een beperkt budget of relatief stabiele bedrijven die een hoge mate van flexibiliteit vereisen. Als u overweegt om vierwegshuttles te introduceren, kunt u efficiënte goederenafhandeling in specifieke gebieden realiseren en de operationele efficiëntie enigszins verbeteren.
Volledig geautomatiseerde magazijnen kenmerken zich door een hoge mate van intelligentie en automatisering. Vierwegshuttles kunnen een grotere rol spelen in volledig geautomatiseerde magazijnen, waardoor nauwkeurige opslag en verwerking van goederen mogelijk is en ze in combinatie met andere geautomatiseerde apparatuur de operationele efficiëntie van het magazijn aanzienlijk verbeteren. Volledig geautomatiseerde magazijnen zijn echter duur in de bouw en vereisen streng technisch onderhoud.
Of bedrijven kiezen voor een semi-automatisch magazijn of een volledig geautomatiseerd magazijn, kunnen ze beoordelen op basis van de volgende aspecten.
1. Analyse van de mate van automatisering en informatiebeheer
Het vierwegshuttleproject is een volledig geautomatiseerd project en moet worden uitgerust met warehousemanagementsoftware die zowel geautomatiseerde planning als informatiebeheer kan realiseren en in lijn is met de strategische vereisten van het land voor intelligente magazijnbeheer.
De heftruck + shuttle-oplossing is een semi-automatisch systeem dat zelfstandig kan draaien, zonder beheersoftware.
2. Analyseer vanuit producttype
Over het algemeen geldt: hoe meer typen er zijn, hoe geschikter het is om een vierweg-shuttle-oplossing te gebruiken.
Hoe meer typen, hoe moeilijker het is om shuttleoplossingen te implementeren. Dit komt doordat een heftruck elke keer van rijstrook moet wisselen om te kunnen werken. Hierdoor gaat de efficiëntie omlaag en kan de veiligheid van de shuttle niet worden gegarandeerd.
3. Analyseren vanuit het perspectief van projectefficiëntie
De efficiëntie van hetzelfde aantal shuttles is zeker hoger dan die van vierwegshuttles, omdat shuttles slechts in één richting rijden en snel rijden, terwijl vierwegshuttles vaak moeten keren en van richting moeten wisselen, waardoor hun efficiëntie relatief laag is. Na een upgrade van de technologie van vierwegshuttles kan het efficiëntieverschil echter worden verkleind.
4. Analyseer vanaf de magazijnhoogte
Over het algemeen geldt: hoe hoger het magazijn, hoe geschikter de vierwegshuttleoplossing is.
De shuttleoplossing is beperkt door de hoogte en het laadvermogen van de heftruck en is alleen geschikt voor magazijnen binnen 10 meter.
5. Analyseer de projectkosten
De kosten van de vierwegshuttle-oplossing zijn veel hoger dan die van de shuttle-oplossing. De ene is een stand-alone apparaat en de andere is een geautomatiseerd systeem, en het kostenverschil is enorm.
6. Analyse vanuit het perspectief van industriële toepassing
De heftruck + shuttle-oplossing is geschikt voor gelegenheden waarbij de magazijnhoogte laag is, de opslagcapaciteit groot is en de opslag- en ophaalefficiëntie extreem hoog is, zoals bij Yili, Mengniu, Yihai Kerry, Coca-Cola, enz.; het is geschikt voor gelegenheden waarbij de klant een kleiner budget heeft, zoals grote particuliere ondernemingen; en het is geschikt voor gelegenheden waarbij het magazijn klein is en de klant de maximale opslagcapaciteit wenst.
In andere gevallen is de vierwegoplossing voor intensieve magazijnen geschikter.
Kortom, wanneer bedrijven kiezen voor magazijnoplossingen, kunnen ze op basis van bovenstaande punten een oordeel vellen en de oplossing kiezen die het beste bij hen past. Mochten bedrijven nog twijfels hebben over de twee oplossingen, dan nodigen we hen graag uit voor advies.
Nanjing 4D Intelligent Storage Equipment Co., Ltd.We richten ons voornamelijk op het onderzoek naar intensieve vierwegopslagsystemen en besteden aandacht aan het ontwerp en de ontwikkeling van shuttle-systemen. Daarnaast hebben we ook veel kennis over semi-automatische magazijnen. Vrienden uit binnen- en buitenland zijn van harte welkom om te overleggen en te onderhandelen!
Plaatsingstijd: 1 november 2024