-
4D shuttle standaardtype - eerste generatie
Als kernonderdeel van het intelligente, intensieve magazijn met vierrichtingswagens, bestaat de verticale en horizontale wagen hoofdzakelijk uit een stellingsysteem, een elektrisch systeem, een voedingssysteem, een aandrijfsysteem, een hefsysteem, een sensorsysteem, enzovoort.
-
4D shuttle standaardtype - Tweede generatie
Als kernonderdeel van het intelligente, compacte magazijn met vier doorgangen, bestaat de 4-weg shuttle hoofdzakelijk uit een frameconstructie, een elektrisch systeem, een voedingssysteem, een aandrijfsysteem, een hefsysteem, een sensorsysteem, enzovoort.
-
AMR
Een AMR-trolley is een transportvoertuig uitgerust met automatische geleidingssystemen, zoals elektromagnetische of optische systemen, dat langs een voorgeschreven traject kan rijden, veiligheidsvoorzieningen heeft en diverse transportfuncties biedt. In industriële toepassingen is het een transportvoertuig dat geen bestuurder nodig heeft. De stroomvoorziening is een oplaadbare batterij.
Ondergedompelde AMR's: deze voertuigen sluipen onder de vrachtwagen en koppelen zich automatisch aan de vrachtwagen om materiaal te leveren en te recyclen. Automatische transportvoertuigen die geen menselijke bestuurder vereisen, zijn gebaseerd op diverse positionerings- en navigatietechnologieën en worden gezamenlijk aangeduid als AMR's.
-
Palletiseermachine
De palletiseermachine is het resultaat van de organische combinatie van machines en computerprogramma's en verbetert de efficiëntie van moderne productieprocessen. Palletiseermachines worden veelvuldig gebruikt in de palletiseerindustrie. Palletiseerrobots kunnen aanzienlijk besparen op arbeidskosten en vloeroppervlak.
De palletiseerrobot is flexibel, nauwkeurig, snel, efficiënt, stabiel en effectief.
Het palletiseerrobotsysteem maakt gebruik van een coördinatenrobot, die als voordelen heeft een compact formaat en een klein volume. Hierdoor kan het idee van een efficiënte, energiezuinige en volledig geautomatiseerde assemblagelijn voor blokkenmachines worden gerealiseerd.
-
Tray vouwmachine
Een trayvouwmachine is een automatische machine, ook wel een codeer-traymachine genoemd, die wordt gebruikt in een traytransportsysteem. In combinatie met diverse transportbanden verdeelt deze machine lege trays over de transportlijn. De trayvouwmachine wordt gebruikt om losse pallets te stapelen tot palletstapels. De machine bestaat uit: een palletstapelondersteuningsstructuur, een palletheftafel, een lastsensor, palletpositiedetectie, een open/sluit-robotsensor, een hef- en daalmechanisme en een centrale positieschakelaar.
-
RGV
RGV staat voor Rail Guided Vehicle, ook wel trolley genoemd. RGV's worden gebruikt in magazijnen met diverse opslagmethoden met een hoge dichtheid. De gangpaden kunnen in elke gewenste lengte worden ontworpen om de opslagcapaciteit van het gehele magazijn te vergroten. Bovendien hoeft de heftruck tijdens het werk niet de gangpaden in te rijden. In combinatie met de snelle beweging van de trolley in de gangpaden kan dit de operationele efficiëntie en veiligheid van het magazijn aanzienlijk verbeteren.
-
4D-shuttlesystemen voor lage temperaturen
De structuur van de lage-temperatuurversie van de dwarsbalk is in principe hetzelfde als die van de standaardversie. Het belangrijkste verschil zit hem in de verschillende gebruiksomstandigheden. De lage-temperatuurversie van de dwarsbalk wordt voornamelijk gebruikt in een omgeving van -30 °C, waardoor de materiaalkeuze voor de interne componenten aanzienlijk verschilt. Alle interne componenten zijn bestand tegen lage temperaturen en de accu is een zeer efficiënte accu voor lage temperaturen, die opladen bij -30 °C ondersteunt. Bovendien is het interne besturingssysteem afgedicht om condensvorming te voorkomen wanneer het apparaat buiten het magazijn wordt onderhouden.
-
4D-shuttlesystemen voor hogesnelheidstoepassingen
Het mechanisme van de hogesnelheidsversie van de verticale en horizontale transportwagen is in principe hetzelfde als dat van de gewone verticale en horizontale transportwagen. Het belangrijkste verschil zit hem in de verbeterde rijsnelheid. Gezien de relatief regelmatige en stabiele palletgoederen, en om de algehele efficiëntie van het project te verbeteren en het aantal gebruikte dwarsbalken te verminderen, is een hogesnelheidsversie van de dwarsbalk voorgesteld. De rijsnelheid is tweemaal zo hoog als die van de standaardversie, terwijl de hefsnelheid gelijk blijft. Om de veiligheid te verhogen, is de apparatuur uitgerust met een veiligheidslaser om gevaar bij hoge snelheden te voorkomen.
-
4D-shuttlesystemen voor toepassingen met zware lasten
Het mechanisme van de zware dwarsbalk is in principe hetzelfde als dat van de standaardversie, het belangrijkste verschil is dat het draagvermogen aanzienlijk is verbeterd. Het draagvermogen is bijna twee keer zo hoog als dat van de standaardversie, en daardoor neemt de bijbehorende rijsnelheid ook af. Zowel de loop- als de hefsnelheid zullen afnemen.
-
Compacte stellingen voor 4D-shuttles
Het vierweg-intensieve magazijnstellingsysteem bestaat hoofdzakelijk uit stellingelementen, onderprofielen, onderprofielen, horizontale trekstangen, hoofdprofielen, verbindingen tussen de stellingen en de vloer, verstelbare poten, trekstangen, beschermingsnetten en onderhoudsladders. Het belangrijkste materiaal van de stelling is Q235/Q355, en de grondstoffen zijn geselecteerd door Baosteel en Wuhan Iron and Steel en worden koudgewalst.
-
Hogesnelheidshijssysteem
De heen-en-weer bewegende palletlift bestaat hoofdzakelijk uit de volgende onderdelen: de aandrijving, het hefplatform, het contragewichtblok, het buitenframe en het buitennet.
-
Informatie 4D shuttle-transportbandsysteem
De motor drijft via de transmissiegroep de aandrijfas aan, en de aandrijfas drijft de transportketting aan om de transportfunctie van de pallet te realiseren.