Met de snelle ontwikkeling van de logistieke industrie heeft het driedimensionale magazijn van de pallet 4D-shuttle de voordelen van zeer efficiënte en intensieve opslagfuncties, bedrijfskosten en systematisch en intelligent beheer in het circulatieopslagsysteem. Het is een van de reguliere vormen van warehousing -logistiek geworden.
In het geïmporteerde systeem is het redelijkerwijs plannen van het 4D -shuttle geautomatiseerde dichte opslagsysteem de meest kritische link, die een belangrijke impact op het systeem heeft om de onderneming beter te versterken en het belangrijke doel te bereiken om de kosten te verlagen en de efficiëntie te verhogen.
Planning van 4D Shuttle Automated Intensive Warehousing System
De planning van Pallet 4D-shuttle-type geautomatiseerd dicht opslagsysteem, inclusief de optimalisatie van opslagfaciliteitslay-out, plankconfiguratie of apparatuurhoeveelheid en hun impact op bedrijfsinvesteringen en constructie, minimaliseert de investeringskosten terwijl de systeemdoorvoer wordt gewaarborgd, en tegelijkertijd moeten de kosten van latere operatie worden overwogen. Momenteel houden stedenbouw- en ontwerpbeoefenaars zich vooral bezig met de verdeling van opslagruimte en de optimalisatie van planningspaden, terwijl het onderzoek naar de toewijzing van systeembronnen nog steeds leeg is.
Het 4D Intelligent Dense Warehouse is een oplossing die de kenmerken van hoge dichtheid en multi-diepe shuttle-rekken en intelligente toegang tot geautomatiseerde driedimensionale magazijnen integreert. Het schema is flexibeler en de snelheid van inkomende en uitgaande opslag kan worden verbeterd volgens de ontwikkelingsbehoeften van gebruikers. Het kan alleen worden verbeterd door 4D-voertuigen en takels toe te voegen, en een groter opslagschema kan worden verstrekt op basis van de complexiteit van goederenspecificaties om enkele diepe en dubbele diep te bereiken. Positie en multi-diepe combinatiemodus, realtime informatie, realtime monitoring, WCS Planning Voertuigbewerkingen, realtime monitoring van voertuigcoördinaatpositie, snelheid, verlichting en andere toestanden.
Als de eerste reeks bedrijven in China die 4D -intensieve systemen onderzoekt, heeft Nanjing 4D Intelligent Storage Equipment Co., Ltd. een compleet systeemonderzoeks- en ontwikkelingsproces vanaf 0 gedurende vijf jaar. Geleid door technologische innovatie, heeft het twee uitvindingen verkregen van kerntechnologieën, om klanten steeds meer geoptimaliseerde warehousingautomatisering, informatie en intelligente systeemoplossingen met hoge intensiteit te bieden. De kernapparatuur van het bedrijf, het 4D -voertuig, hanteert mechanisch jacking, is dun van dikte en heeft een intelligent programma en heeft een geparametriseerde foutopsporingsmodus gerealiseerd. De hoofdbaan en de secundaire baanstructuur ontworpen door Nanjing 4D -shuttle heeft een betere krachtweerstand, bespaart ruimte en lagere kosten.
Ontwerp en planning van de stalen structuur van de pallet 4D shuttle driedimensionale magazijnplank
De moeilijkheid bij het ontwerp en de planning van de stalen plankstructuur van het pallet 4D-shuttle driedimensionale magazijn ligt in: het ontwerp en de optimalisatie van de pallet 4D shuttle stalen plankstructuur in het magazijn, en het driedimensionale magazijn van de pallet 4D-shuttle is meestal gebaseerd op bestaande gebouwen. En planning, op basis van het volledig overwegen van de planning van opslagfunctionele gebieden en het voldoen aan de vereisten van functionele configuratie, voltooi de configuratie, planning, ontwerp en verificatie van het driedimensionale magazijn van Pallet 4D shuttle.
Bij het overwegen van de planning en het ontwerp van het pallet 4D-shuttle driedimensionale magazijn, de soorten te bewaren goederen en de Unitized Size Series, de specificaties en afmetingen van de Pallet 4D shutting-trolley, de hoogte van de bouwvloer in het magazijngebied, en de structuur van de structuur en de structuur van de structuur en de structuur van het structuur en de structuur van de structuur en de structuur van de structuur en de structuur van de structuur en de structuur van de structuur en de structuur van het structuur en de structuur van de structuur en de structuur van de structuur en de structuur van de structuur en de structuur van de structuur en de structuur van de structuur en de structuur van de structuur en de structuur van de structuur en de structuur van de structuur en de structuur en de structuur van de structuur en de structuur en de structuur van de gebouwen, enz. Factoren van krachtsysteemanalysefactoren voor een pallet 4D-shuttle High-Position stalen plankstructuur en een pallet 4D-shuttle stalen plank De structuur neemt de limietstaatontwerpmethode aan op basis van de waarschijnlijkheidstheorie en maakt gebruik van de gedeeltelijke coëfficiëntontwerpexpressie voor ontwerp en berekening, waarin de load-d-lagere leden zijn ontworpen volgens de limietstatus van de levercapaciteit en de limietstatus van de normale service; , structurele vorm, spanningstoestand, verbindingsmethode, staalmateriaal en dikte, werkomgeving en andere factoren worden volledig beschouwd en worden niet-geladen-dragende componenten voornamelijk ingesteld volgens de structurele vereisten van stalen planken.
Onder hen: de kolom van het pallet 4D shuttle-type driedimensionale magazijnplank wordt gecontroleerd volgens het tweerichtingsbuigende lid, de invloedsfactoren van de gaten aan de voor- of zijkant van de kolom moeten worden overwogen, en de berekening van de sterkte-ontwerpwaarde van het koude buigeffect van het kolomdoorsnede-doorsnede-passpatroon moet ook worden geverifieerd. Methoden, enz. De inhoud van de controleberekening omvat de berekening en controle van de sterkte, stijfheid en stabiliteit van de plankkolom en de componenten ervan. De berekening van de stabiliteitscontrole omvat de multi-element-eisen, zoals lokaal knik, knik en totale buigtorige knik. Dit is ook een punt dat veel ingenieurs en technici waar het gemakkelijk is om te negeren of niet te verifiëren, het is ook gemakkelijk om de stabiliteitscontrole voor de algehele stabiliteitscontrole te verwarren, die bepaalde veiligheidsrisico's voor specifieke engineeringprojecten zal opleveren;
Het ontwerp en de planning van de structuur van de pallet 4D -shuttle -staalplank vereist gedetailleerde analyse van basisgegevens, zoals klantlogistieke procesvereisten, warehouse -bouwstructuur en de vorm ervan, en de lagercapaciteit van de basis, evenals onderzoek naar de logistieke operatiemodus van de klant en basiskostensamenstelling en de formulering van de normen van de logistieke eenheid. and verification, analysis and comparison of logistics efficiency, configuration of ancillary facilities such as fire protection and lighting, personnel composition, etc., to form a reasonable logistics solution, determine a basically reasonable layout plan or space simulation, and determine structural feature units based on specific project planning information With the structural model, the design and calculation information of the basic structure material selection, node design and optimization, component internal force and deformation control limit of the pallet 4D shuttle steel shelf structure was obtained by manual calculation, and then through finite element parametric modeling and analysis, further Analyze the stress and deformation of specific components, obtain the modal analysis results of the overall structural model, query the analysis results of stress and deformation of components under various working conditions, and perform design checks on the length and slenderness ratio of each component in the model to obtain effective Comparing the internal force and deformation simulation calculation of the basic components with the Componentinformatie zoals Compression Bending Stress Ratio en Shear Stress Ratio, en vervolgens in vergelijking met de handmatige berekeningscondities, optimaliseren, controleren of testverificatie, over het uitgangspunt om ervoor te zorgen dat elke component voldoet aan de vereisten, vervolgens een uitgebreide analyse en evaluatie van de algehele stabiliteit en het laden van de pallet 4D-shutle drie-dimensionale ratio van de Pallet 4D-ratio van het Pallet 4D-staal van de Pallet 4D-ratio van de Pallet 4D-staal. voldoet aan de ontwerpvereisten.
Posttijd: april-26-2023