4D shuttlesystemen standaardtype
De verticale en horizontale wagen bestaat uit twee sets aandrijfsystemen en twee sets hefsystemen. De twee sets aandrijfsystemen zijn verantwoordelijk voor het lopen door de primaire en secundaire gangpaden; één van de twee hefsystemen is verantwoordelijk voor het heffen van goederen en de andere voor het rijden door de primaire en secundaire gangpaden. Schakelen: zowel het hoofdkanaal als het secundaire kanaal maken gebruik van borstelloze DC-servomotoren voor snelheidsregeling. De snelheidsregeling is vloeiend en de stabiliteit is goed. Zowel de hoofd- als de secundaire hefsystemen maken gebruik van borstelloze DC-motoren, die gebruikmaken van tandheugelmechanismen voor het op- en neerlaten.
De verticale en horizontale auto heeft vijf standen: afstandsbediening, handmatig, semi-automatisch, lokaal automatisch en online automatisch.
Het systeem beschikt over meerdere beveiligingsmaatregelen en beveiligingswaarschuwingen, regionale beveiligingsalarmen, operationele beveiligingsalarmen en interactieve beveiligingsalarmen.
standaard bedrijf
Ontvangstmontage en opslag uit het magazijn
Verhuizing en inventariskosten wijzigen laag
Technische parameters
| project | Basisgegevens | Opmerking | |
| model | SX-ZHC-B-1210-2T | ||
| Toepasbare lade | Breedte: 1200 mm Diepte: 1000 mm | ||
| Maximale belasting | Maximaal 1500 kg | ||
| lengte/gewicht | Lichaamshoogte: 150 mm, shuttlegewicht: 350 kg | ||
| loop hoofd X richting | snelheid | Maximumsnelheid bij onbelaste belasting: 2,0 m/s, hoogste snelheid bij volle belasting: 1,0 m/s | |
| loopversnelling | ≤1,0 m/S2 | ||
| motor | Borstelloze servomotor 48VDC 1000W | Borstelloze servo | |
| server Driver | Borstelloze servodriver | Binnenlandse servo | |
| Loop in Y-richting | snelheid | Maximale belasting bij nullast: 1,0 m/s, maximale belasting bij volle last: 0,8 m/s | |
| loopversnelling | ≤0,6 m/S2 | ||
| motor | Borstelloze servomotor 48VDC 1000W | Borstelloze servo | |
| server Driver | Borstelloze servodriver | Binnenlandse servo | |
| vrachtdiefstal | Krikhoogte | 30 mm | |
| motor | Borstelloze motor 48VDC 750W | Binnenlandse servo | |
| hoofdopkrikking | Krikhoogte | 35 mm | |
| motor | Borstelloze motor 48VDC 750W | Binnenlandse servo | |
| Hoofdkanaal/positioneringsmethode | Looppositionering: barcodepositionering/laserpositionering | Duitsland P+F/SICK | |
| Secundair kanaal/positioneringsmethode | Looppositionering: foto-elektrisch + encoder | Duitsland P+F/SICK | |
| Traypositionering: laser + foto-elektrisch | Duitsland P+F/SICK | ||
| Controlesysteem | S7-1200 PLC programmeerbare controller | Duitsland SIEMENS | |
| afstandsbediening | Werkfrequentie 433 MHz, communicatieafstand minimaal 100 meter | Importeer aangepaste | |
| Voeding | lithiumbatterij | Binnenlandse hoge kwaliteit | |
| Batterijparameters | 48V, 30Ah, gebruikstijd ≥ 6 uur, oplaadtijd 3 uur, oplaadtijden: 1000 keer | onderhoudsvrij | |
| snelheidsregelmethode | Servobesturing, lage snelheid constant koppel | ||
| Dwarsbalkbesturingsmethode | WCS-planning, bediening via touchcomputer, bediening via afstandsbediening | ||
| bedrijfsgeluidsniveau | ≤60db | ||
| Schildervereisten | Rackcombinatie (zwart), bovendeksel rood, voor- en achterkant aluminium wit | ||
| omgevingstemperatuur | Temperatuur: 0℃～50℃Vochtigheid: 5% ~ 95% (geen condensatie) | ||
