Informatie 4D pendeltransportsysteem
ketting transportband
project | Basisgegevens | Opmerking |
model | SX-LTJ-1.0T -600H | |
Motorreductor | NAAIEN | |
soort structuur | Het frame is gemaakt van een aluminiumlegering en de poten en bochten zijn gemaakt van koolstofstaal | |
controle methode | Handmatig/stand-alone/online/automatische besturing | |
veiligheidsmaatregelen | Elektrische vergrendeling, beschermende geleidingen aan beide zijden | |
de standaard overnemen | JB/T7013-93 | |
lading | Maximaal 1000 kg | |
ladinginspectie | Foto-elektrische sensoren | ZIEK/P+F |
ketting spoor | Nylon rupsband met lage wrijving | |
transportketting | Donghua-keten | |
handelswijze | Fukuyama-hardware, afgedichte kogellagers | |
overdrachtssnelheid | 12m/min | |
Oppervlaktebehandeling en coating | Beitsen, fosfateren, spuiten | |
geluidsbeheersing | ≤73db | |
oppervlaktecoating | computergrijs | Bijgevoegde stalen |
Structuur van de uitrusting
De transportband bestaat uit een frame, stempels, aandrijfeenheid enzovoort. Het frame is gemaakt van een aluminiumlegering en beide uiteinden zijn vaste tandeloze achteruitrijwielen. De transportketting is een rechte ketting met dubbele rij met steek P = 15,875 mm. De kettingsteun is gemaakt van hoogmoleculair polyethyleen (UHMW) met zelfsmerende werking. De gelaste stempels zijn verbonden met het hoofdframe door de boutdrukplaat, de M20-schroefstelvoeten zijn verbonden met de grond en de hoogte van het transportoppervlak kan met +25 mm worden aangepast. Het aandrijfapparaat bestaat uit een ingebouwde vertragingsmotor in het midden, een aandrijfassamenstel, een transmissietandwielset, een motorstoel en een kettingspaninrichting, en de verstelbare spanrol van het schroeftype spant de transportketting.
werkingsprincipe:
De motor drijft de aandrijfas door de transmissiegroep aan en de aandrijfas drijft de transportketting aan om de transportfunctie van de pallet te realiseren.
Rollenbaan
Item | Basisgegevens | Opmerkingen |
Model | SX-GTJ-1.0T -600H | stalen structuur |
Motorreductor | NAAIEN | |
soort structuur | koolstofstaal buigen | |
controle methode | Handmatig/stand-alone/online/automatische besturing | |
lading | Maximaal 1000 kg | |
overdrachtssnelheid | 12m/min | |
rol | 76 dubbele kettingrol | |
aandrijfketting | Huadong-kettingfabriek | |
handelswijze | Ha-as | |
Oppervlaktebehandeling en coating | Beitsen, fosfateren, spuiten |
Structuur van de uitrusting
Uitrustingsstructuur: De rollentafelmachine bestaat uit een frame, stempels, rollen, aandrijvingen en andere eenheden. Rol φ76x3 enkelzijdig dubbel tandwiel gegalvaniseerde rol, rolafstand P=174,5 mm, enkelzijdig dubbel tandwiel. De gelaste stempels zijn verbonden met het hoofdframe door de boutdrukplaat, de M20-schroefstelvoeten zijn verbonden met de grond en de hoogte van het transportoppervlak kan met +25 mm worden aangepast. Het aandrijfapparaat bestaat uit een ingebouwde vertragingsmotor in het midden, een tandwielset, een motorstoel en een kettingspaninrichting.
Werkingsprincipe: de motor drijft de rol door de ketting en de rol wordt via een andere ketting naar de aangrenzende rol overgebracht en vervolgens naar een andere rol om de transportfunctie van de transportband te realiseren.
Jacking- en transfermachine
project | Basisgegevens | Opmerking |
model | SX-YZJ-1.0T-6 0 0H | stalen structuur |
Motorreductor | NAAIEN | |
soort structuur | koolstofstaal buigen | |
controle methode | Handmatig/stand-alone/online/automatische besturing | |
veiligheidsmaatregelen | Elektrische vergrendeling, beschermende geleidingen aan beide zijden | |
Standaard | JB/T7013-93 | |
lading | Maximaal 1000 kg | |
ladinginspectie | Foto-elektrische sensoren | ZIEK/P+F |
rol | 76 dubbele kettingrol | |
Lagers en behuizingen | Lager: Harbin-as; Lagerzitting: Fushan FSB | |
overdrachtssnelheid | 12m/min | |
Oppervlaktebehandeling en coating | Beitsen, fosfateren, spuiten | |
geluidsbeheersing | ≤73dB | |
oppervlaktecoating | computergrijs | Bijgevoegde stalen |
Structuur van de uitrusting
Uitrustingsstructuur: De rollenoverdrachtmachine bestaat uit transportonderdelen, hefmechanismen, geleidingscomponenten en andere eenheden. Hoogteverstelling transportoppervlak +25 mm. Het hefmechanisme maakt gebruik van het principe van een motoraangedreven krukarm, en het aandrijfapparaat bestaat uit een ingebouwde reductiemotor in het midden, een transmissietandwielset, een motorstoel en een kettingspaninrichting.
Werkingsprincipe: wanneer de pallet door de bijpassende transportband naar de apparatuur wordt getransporteerd, draait de vijzelmotor, waardoor het nokkenmechanisme wordt aangedreven om de pallet op te tillen, en de vijzelmotor stopt wanneer deze op zijn plaats zit; de transportmotor start en transporteert de pallet naar de laadapparatuur, en de motor stopt, de vijzelmotor draait en het nokkenmechanisme wordt aangedreven om de apparatuur te laten zakken, en wanneer deze op zijn plaats zit, stopt de vijzelmotor om een werkcyclus te voltooien .
Overgang transportband
1) project | Basisgegevens | Opmerking |
model | SX-GDLTJ-1.0T-500H-1.6L | |
Motorreductor | NAAIEN | |
soort structuur | Poten en gebogen koolstofstaal | |
controle methode | Handmatig/stand-alone/online/automatische besturing | |
veiligheidsmaatregelen | Elektrische vergrendeling, beschermende geleidingen aan beide zijden | |
Standaard | JB/T7013-93 | |
lading | Maximaal 1000 kg | |
ladinginspectie | Foto-elektrische sensoren | ZIEK/P+F |
ketting spoor | Nylon rupsband met lage wrijving | |
transportketting | Donghua-keten | |
Lagers en behuizingen | Lager: Harbin-as, lagerzitting: Fukuyama FSB | |
overdrachtssnelheid | 12m/min | |
Oppervlaktebehandeling en coating | Beitsen, fosfateren, spuiten | |
geluidsbeheersing | ≤73dB | |
oppervlaktecoating | computergrijs | Bijgevoegde stalen |
Structuur van de uitrusting
Uitrustingsstructuur: Deze uitrusting wordt gebruikt bij de verbinding tussen de takel en de plank, en de transportband bestaat uit een frame, stempels en een aandrijfeenheid. De transportketting is een rechte ketting met dubbele rij met steek P = 15,875 mm. De kettingsteun is gemaakt van hoogmoleculair polyethyleen (UHMW) met zelfsmerende werking. Gelaste poten, verbonden met het planklichaam. Het aandrijfapparaat bestaat uit een ingebouwde vertragingsmotor in het midden, een aandrijfassamenstel, een transmissietandwielset, een motorstoel en een kettingspaninrichting, en de verstelbare spanrol van het schroeftype spant de transportketting.
Werkingsprincipe: de motor drijft de aandrijfas door de transmissiegroep aan en de aandrijfas drijft de transportketting aan om de transportfunctie van de pallet te realiseren.
verdieping lift
project | Basisgegevens | Opmerking |
model | LDTSJ-1.0T-700H | stalen structuur |
Motorreductor | NAAIEN | |
soort structuur | Kolom: koolstofstaal buigen. Buitenzijde: stalen plaatafdichting | |
controle methode | Handmatig/stand-alone/online/automatische besturing | |
veiligheidsmaatregelen | Elektrische vergrendeling, valstopapparaat | |
Standaard | JB/T7013-93 | |
lading | Maximaal 1000 kg | |
ladinginspectie | Foto-elektrische sensoren | ZIEK/P+F |
rol | 76 dubbele kettingrol | |
hijsketting | Donghua-keten | |
handelswijze | Algemene lagers: Harbin-assleutellagers: NSK | |
loopsnelheid | Transportsnelheid: 16 m/min, hefsnelheid: 6 m/min | |
Oppervlaktebehandeling en coating | Beitsen, fosfateren, spuiten | |
geluidsbeheersing | ≤73dB | |
oppervlaktecoating | computergrijs | Bijgevoegde stalen |
hoofdstructuur en kenmerken
Frame: 5 mm koolstofstaal gebogen plaat wordt gebruikt als kolom en de buitenkant is afgedicht met stalen plaat;
Hefdeel:
Bovenop de takel is een hefframe geïnstalleerd, het frame is gemaakt van koolstofstaal en de hefmotor drijft het hefkettingwiel aan om door de ketting te werken.
Laadplatform:
Gemaakt van koolstofstaal. Het laadplatform is standaard voorzien van een transportband.
werkingsprincipe:
De hefmotor drijft het laadplatform aan om de hijswerkzaamheden te voltooien; de transportband op het laadplatform kan ervoor zorgen dat de goederen de lift soepel binnenkomen en verlaten.