Informatie 4D shuttle transportsysteem
ketting transporteur
| projecteren | Basis data | Opmerking |
| model | SX-LTJ－1.0T -600H | |
| Motorreductor | NAAIEN | |
| soort structuur | Het frame is gemaakt van een aluminiumlegering en de poten en bochten zijn gemaakt van koolstofstaal | |
| controle methode | Handmatige/stand-alone/online/automatische bediening | |
| veiligheids maatregelen | Elektrische vergrendeling, beschermgeleiders aan beide zijden | |
| de norm overnemen | JB/T7013-93 | |
| lading | Maximaal 1000KG | |
| lading inspectie | Foto-elektrische sensoren | ZIEK/P+V |
| kettingbaan | Nylon rupsband met lage wrijving | |
| lopende band | Donghua-ketting | |
| handelswijze | Fukuyama-hardware, afgedichte kogellagers | |
| overdracht snelheid | 12m/min | |
| Oppervlaktebehandeling en coating | Beitsen, fosfateren, spuiten | |
| geluidsbeheersing | ≤73 dB | |
| deklaag | computergrijs | Bijgevoegde stalen |
Apparatuur structuur
De transportband is samengesteld uit frame, stempels, aandrijfeenheid enzovoort.Het frame is gemaakt van een aluminiumlegering en beide uiteinden zijn vaste tandeloze omkeerwielen.De transportketting is een rechte dubbele rij ketting met steek P=15.875mm.De kettingsteun is gemaakt van hoogmoleculair polyethyleen (UHMW) met zelfsmerende werking.De gelaste stempels zijn verbonden met het hoofdframe door de boutdrukplaat, de M20-schroefafstelvoeten zijn verbonden met de grond en de hoogte van het transportoppervlak kan worden aangepast met +25 mm.Het aandrijfapparaat bestaat uit een ingebouwde vertragingsmotor in het midden, een aandrijfassamenstel, een transmissietandwielset, een motorstoel en een kettingspaninrichting, en de schroefvormige spanrol spant de transportketting.
werkend principe:
De motor drijft de aandrijfas door de transmissiegroep en de aandrijfas drijft de transportketting aan om de transportfunctie van de pallet te realiseren.
Rollenbaan
| Item | Basis data | Opmerkingen |
| Model | SX-GTJ－1.0T -600H | staalconstructie |
| Motorreductor | NAAIEN | |
| soort structuur | buigen van koolstofstaal | |
| controle methode | Handmatige/stand-alone/online/automatische bediening | |
| lading | Maximaal 1000KG | |
| overdracht snelheid | 12m/min | |
| rol | 76 dubbele kettingrol | |
| aandrijfketting | Huadong-kettingfabriek | |
| handelswijze | Ha-as | |
| Oppervlaktebehandeling en coating | Beitsen, fosfateren, spuiten | |
Apparatuur structuur
Apparatuurstructuur: de rollentafelmachine bestaat uit een frame, stempels, rollen, aandrijvingen en andere eenheden.Rol φ76x3 enkelzijdig dubbel tandwiel gegalvaniseerde rol, rolafstand P=174,5 mm, enkelzijdig dubbel tandwiel.De gelaste stempels zijn verbonden met het hoofdframe door de boutdrukplaat, de M20-schroefafstelvoeten zijn verbonden met de grond en de hoogte van het transportoppervlak kan worden aangepast met +25 mm.Het aandrijfapparaat bestaat uit een ingebouwde vertragingsmotor in het midden, een overbrengingstandwielset, een motorstoel en een kettingspaninrichting.
Werkingsprincipe: de motor drijft de rol door de ketting en de rol wordt via een andere ketting naar de aangrenzende rol overgebracht en vervolgens naar een andere rol om de transportfunctie van de transportband te realiseren.
Opvijzel- en transfermachine
| projecteren | Basis data | Opmerking |
| model | SX-YZJ-1.0T-6 0 0H | staalconstructie |
| Motorreductor | NAAIEN | |
| soort structuur | buigen van koolstofstaal | |
| controle methode | Handmatige/stand-alone/online/automatische bediening | |
| veiligheids maatregelen | Elektrische vergrendeling, beschermgeleiders aan beide zijden | |
| Standaard | JB/T7013-93 | |
| lading | Maximaal 1000KG | |
| lading inspectie | Foto-elektrische sensoren | ZIEK/P+V |
| rol | 76 dubbele kettingrol | |
| Lagers en behuizingen | Lager: Harbin-as;Lagerzitting: Fushan FSB | |
| overdracht snelheid | 12m/min | |
| Oppervlaktebehandeling en coating | Beitsen, fosfateren, spuiten | |
| geluidsbeheersing | ≤73dB | |
| deklaag | computergrijs | Bijgevoegde stalen |
Apparatuur structuur
Uitrustingsstructuur: de rollentransfermachine bestaat uit transportonderdelen, hefmechanismen, geleidingscomponenten en andere eenheden.Transportoppervlak hoogteverstelling +25mm.Het hefmechanisme maakt gebruik van het principe van een door een motor aangedreven krukarm en het aandrijfapparaat bestaat uit een ingebouwde reductiemotor in het midden, een tandwieloverbrenging, een motorstoel en een kettingspaninrichting.
Werkingsprincipe: wanneer de pallet door de bijpassende transportband naar de apparatuur wordt getransporteerd, draait de opvijzelmotor, waarbij het nokkenmechanisme wordt aangedreven om de pallet op te tillen, en de opvijzelmotor stopt wanneer deze op zijn plaats staat;de transportmotor start, transporteert de pallet naar de dockingapparatuur, en de motor stopt, de opvijzelmotor draait en het nokkenmechanisme wordt aangedreven om de apparatuur neer te laten, en wanneer deze op zijn plaats staat, stopt de opvijzelmotor om een werkcyclus te voltooien .
Overgang transportband
| 1) projecten | Basis data | Opmerking |
| model | SX-GDLTJ－1.0T-500H-1.6L | |
| Motorreductor | NAAIEN | |
| soort structuur | Poten en gebogen koolstofstaal | |
| controle methode | Handmatige/stand-alone/online/automatische bediening | |
| veiligheids maatregelen | Elektrische vergrendeling, beschermgeleiders aan beide zijden | |
| Standaard | JB/T7013-93 | |
| lading | Maximaal 1000KG | |
| lading inspectie | Foto-elektrische sensoren | ZIEK/P+V |
| kettingbaan | Nylon rupsband met lage wrijving | |
| lopende band | Donghua-ketting | |
| Lagers en behuizingen | Lager: Harbin-as, lagerzitting: Fukuyama FSB | |
| overdracht snelheid | 12m/min | |
| Oppervlaktebehandeling en coating | Beitsen, fosfateren, spuiten | |
| geluidsbeheersing | ≤73dB | |
| deklaag | computergrijs | Bijgevoegde stalen |
Apparatuur structuur
Apparatuurstructuur: deze apparatuur wordt gebruikt bij de verbinding tussen de takel en de plank en de transportband bestaat uit een frame, stempels en een aandrijfeenheid.De transportketting is een rechte dubbele rij ketting met steek P=15.875mm.De kettingsteun is gemaakt van hoogmoleculair polyethyleen (UHMW) met zelfsmerende werking.Gelaste poten, verbonden met het rek.Het aandrijfapparaat bestaat uit een ingebouwde vertragingsmotor in het midden, een aandrijfassamenstel, een transmissietandwielset, een motorstoel en een kettingspaninrichting, en de schroefvormige spanrol spant de transportketting.
Werkingsprincipe: de motor drijft de aandrijfas door de transmissiegroep en de aandrijfas drijft de transportketting aan om de transportfunctie van de pallet te realiseren.
vloer lift
| projecteren | Basis data | Opmerking |
| model | LDTSJ-1.0T-700H | staalconstructie |
| Motorreductor | NAAIEN | |
| soort structuur | Kolom: buigen van koolstofstaal Buitenkant: afdichting van staalplaat | |
| controle methode | Handmatige/stand-alone/online/automatische bediening | |
| veiligheids maatregelen | Elektrische vergrendeling, valstopapparaat | |
| Standaard | JB/T7013-93 | |
| lading | Maximaal 1000KG | |
| lading inspectie | Foto-elektrische sensoren | ZIEK/P+V |
| rol | 76 dubbele kettingrol | |
| hijs ketting | Donghua-ketting | |
| handelswijze | Algemene lagers: Harbin-assleutellagers: NSK | |
| ren snelheid | Transportsnelheid: 16 m/min, hijssnelheid: 6 m/min | |
| Oppervlaktebehandeling en coating | Beitsen, fosfateren, spuiten | |
| geluidsbeheersing | ≤73dB | |
| deklaag | computergrijs | Bijgevoegde stalen |
hoofdstructuur en kenmerken
Frame: 5 mm koolstofstalen gebogen plaat wordt gebruikt als kolom en de buitenkant is afgedicht met stalen plaat;
Opheffend deel:
Bovenop de takel is een hefframe geïnstalleerd, het frame is gemaakt van koolstofstaal en de hefmotor drijft het kettingwiel aan om door de ketting te werken.
Laadplatform:
Gemaakt van koolstofstaal.Het laadplatform is uitgerust met een standaard transportband.
werkend principe:
De hefmotor drijft het laadplatform aan om het hefwerk te voltooien;de transportband op het laadplatform kan ervoor zorgen dat de goederen de lift soepel binnenkomen en verlaten.